劉小鑫的汽車世界

上一代Peugeot 3008...老實說，實在是很醜... 所以對於Peugeot的車我都只看房車或旅行車款 直到最近在路上看到第二代3008，眼睛為之一亮！！！ 挖塞～什麼時候3008改成這樣，活像一頭雄獅趴在那邊的感覺！ 於是乎就找了熟識的業務跑去試駕看看，沒開沒事，開了整個上癮 這次開的版本是1.6柴油渦輪引擎配上愛信的EAT6，六速手自排變速箱 馬力120P於3500rpm產生，扭力30.59kg-m於1750rpm達到峰值 看數據表現感覺普普通通，但是超過30公斤的扭力就讓人很想跑跑山路 所以這一次試駕的路線就從林口出發從中山高速公路南下往南崁 再從南崁走山路回來林口展間，這樣高速、市區、山路都完全體驗到 3008這次從MPV車型改成Crossover SUV車型，車長僅4447mm，不算大台 車重也只有1474kg，完全沒有開休旅車的笨重感 30.59公斤的扭力，油門一下去動力就湧現出來，舒服！輕快！ 市區開起來輕鬆靈活，高速開起來穩定舒適，山路上扭力湧現的早，開起來也是輕鬆自在 1.6柴油渦輪的表現以平常正常使用來說非常夠用，而且省油也省稅金 內裝的部分一直以來是Peugeot的特色 比一般車種都還要低還要小的方向盤已經不是新聞了 這一次的方向盤不只是非真圓，而且是上下都切平的方向盤造型 好看又好開，轉起來很輕鬆，很像開賽車！ 儀表板設計的位置高於方向盤，儀表板幾乎等同於抬頭顯示器一般的方便 全液晶顯示，科技感到位，T字中控位置的設計類似戰鬥機一般的按鈕 整體的角度朝向駕駛，以駕駛取向跟方便操作為原則設計 非常的人性化，也少不了"獅子"元素的造型，真的很吸睛。 空間的部分最讓人驚艷，Peugeot 3008的尺寸不大 但是後座空間非常寬敞，尤其是行李廂空間更是誇張的來到520公升的容積 這種尺寸的車種，卻擁有這麼大的行李廂空間，真的是不簡單！ 比較可惜的是這次沒有機會試到模擬四輪驅動的Grip Control系統 整體來說Peugeot 3008是一台很吸睛的車 如果可以直上到Peugeot 3008 Grip Control版本，我覺得是很棒的選擇！