劉小鑫的汽車世界

說真的，人生不過就短短幾十年，居然有那個機會可以開到LC500 2+2人座GT跑車，5000cc V8自然進氣引擎 在7100轉的時候爆發最大477P馬力，55公斤米最大扭力則是4800轉的時候釋放 光發動時的聲浪就非常的震撼 再搭配十速手自排變速箱，駕馭起來絲毫不費力 市區慢速行駛，油門給多少就跑多少，不多也不少 上了高速，抓好距離，油門一拜下去也是毫不客氣的釋放出跑車應該有的氣息 強烈的貼背感，順暢又迅速的換檔，低趴的車身，強烈的下壓力 後方傳來陣陣悅耳的聲浪，令人充滿熱血的往前直衝！！！ 既然是跑車，操控跟動力就不在話下，真的是非常的棒！ 我來說說我的重點心得好了 第一個讓我覺得驚訝的是，原來5000cc V8引擎開起來是如此的迷人 沒有渦輪的lag或是暴衝感，完全就是油門踩多少來多少動力 在市區駕駛，不會因為動力太大而不好駕馭 上高速釋放的動力也不會讓你失望，真的超讚～ 第二點，有著兇猛排氣聲浪的車款，沒想到依然保有著Lexus的氣息 市區行駛的時候，排氣聲浪出奇的安靜，不會影響到周遭 只有啟動的時候一陣像是歡迎光臨的聲浪，讓人熱血沸騰 開出去，馬上就是安靜舒適的一台Lexus 車內空間坐起來也是完全Lexus風格，豪華又舒適 不會因為是跑車就犧牲掉舒適性 Lexus LC500真的是一台很適合拿來代步的跑車 人生短短幾個秋，能開到這台車...值了！！！

這年頭，跨界休旅車當道，幾乎所有的車廠都有各自的跨界休旅車，Lexus不免俗的也發表了UX車系來搶食跨界休旅CUV這塊市場。 今天來試駕的是Lexus UX200 菁英版，搭配2.0自然進氣引擎跟模擬十速的CVT變速箱，173p馬力加上20.8的扭力，雖然稱不上兇猛，但也是比夠用還要再多了！不大的車身開起來也沒有任何的笨重感，在市區穿梭非常靈活，TNGA底盤的優勢讓UX上高速之後的穩定性也是信心十足。 空間上的表現不算差，一家四口的小家庭以內都沒有問題，行李箱空間剛打開的時候會有點傻眼...不過魔鬼藏在細節裡，把行李箱底板打開之後，裡面的備胎跟工具組拆掉，又可以創造出連露營裝備都可以塞得下的空間，其實是非常夠用的！ 唯一的美中不足是...隔音...以往Lexus的調性都是舒適、豪華跟質感，隔音表現一直也是水準之上，但是UX的隔音就真的差強人意...需要自己親自去體驗才會比較準了！ 整體來說，Lexus UX200非常適合預算不高，但是又想要晉升豪華車款的單身、小倆口或是小家庭買家，預算比較足夠的可以選擇運動化的F-sport車型，抑或是等明年的油電車型，都是很不錯的選擇！