劉小鑫的試駕心得 NO.25:Mercedes-benz GLE 350d 4MATIC
趁著假日,收到怡塵召喚來支援試駕影片的拍攝,難得有機會可以試這台定價338萬的柴油猛獸當然要排除萬難啊!而且還要去set一下髮型(又沒有要拍我的臉...)。
因為要拍攝山林的試車畫面,所以來到外雙溪上面的山區來試駕,一開始,哇~好大一台車,這怎麼開啊!坐上駕駛座,輕點油門,完全沒有重拖的感覺,抓到機會大腳油門下去,爬山+大車+62.23kg-m的扭力=無與倫比的暴力,非常誇張的貼背感,車子雖然大台,爬山完全不費力氣,說它是猛獸,名符其實!
GLE這台車的取向是偏向舒適,過彎因為四輪驅動的傳動方式,讓轉向非常精準犀利,迴轉半徑出乎意料的小,可是懸吊的晃動就嚴重了許多,側傾也非常明顯,老實說跟船一樣...所以後來過彎開始會不自覺的收油門跟減速,雖然舒適,但是有點舒適了過頭,這點就比較可惜。
內裝部分還是有那個醜到不行的寬邊框螢幕,不過倒是不像之前的C200很想另外安裝一個螢幕在那邊的感覺,崁入在中控裡面,有比較一體的造型設計,其他部分就依照賓士的慣例,非常的豪華有質感,座椅的發泡棉偏硬,個人認為這樣的設定對於長途來說是加分的,坐久了不會腰酸背痛。
這次很感謝怡塵找我來支援拍攝試駕影片,讓我體驗了一下GLE柴油猛獸,也體會到影片拍攝的辛苦,試駕之前還參加了福特的媒體春酒,看到很多媒體大咖跟知名人物,真的是一次非常特別的體驗,我只是紀錄自己試車的心得,遠遠不及各位媒體試車手的專業,希望還有機會可以再去支援,各位辛苦了!
因為要拍攝山林的試車畫面,所以來到外雙溪上面的山區來試駕,一開始,哇~好大一台車,這怎麼開啊!坐上駕駛座,輕點油門,完全沒有重拖的感覺,抓到機會大腳油門下去,爬山+大車+62.23kg-m的扭力=無與倫比的暴力,非常誇張的貼背感,車子雖然大台,爬山完全不費力氣,說它是猛獸,名符其實!
GLE這台車的取向是偏向舒適,過彎因為四輪驅動的傳動方式,讓轉向非常精準犀利,迴轉半徑出乎意料的小,可是懸吊的晃動就嚴重了許多,側傾也非常明顯,老實說跟船一樣...所以後來過彎開始會不自覺的收油門跟減速,雖然舒適,但是有點舒適了過頭,這點就比較可惜。
內裝部分還是有那個醜到不行的寬邊框螢幕,不過倒是不像之前的C200很想另外安裝一個螢幕在那邊的感覺,崁入在中控裡面,有比較一體的造型設計,其他部分就依照賓士的慣例,非常的豪華有質感,座椅的發泡棉偏硬,個人認為這樣的設定對於長途來說是加分的,坐久了不會腰酸背痛。
這次很感謝怡塵找我來支援拍攝試駕影片,讓我體驗了一下GLE柴油猛獸,也體會到影片拍攝的辛苦,試駕之前還參加了福特的媒體春酒,看到很多媒體大咖跟知名人物,真的是一次非常特別的體驗,我只是紀錄自己試車的心得,遠遠不及各位媒體試車手的專業,希望還有機會可以再去支援,各位辛苦了!
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