劉小鑫的試駕心得 NO.60: Audi e-tron 賞車試駕會
Audi e-tron
一台一直不斷的在漫威系列電影出現的電動車
一直以來我都很喜歡奧迪這個品牌
也一直等待e-tron來台上市，等啊等~終於等到了！
車頭的造型，比起Q系列來說視覺效果圓潤了不少
跟有線條的肌肉感比起來是不太一樣的視覺感受
既然沒有引擎，那就是打開"前"行李箱
說真的，打開的那一瞬間，是有點失望的
中間那一格小小的空間就是所謂的行李箱
充其量只放得下旅充設備...或是放一個一般大小的後背包
車尾的設計跟Q系列相差不大
開啟電動尾門之後
第一個想法是：這行李箱的門檻有點高...
行李箱空間跟一般休旅車其實無異
掀開後行李箱底版
底下的空間其實也不是非常令人驚豔
內裝的部分倒是維持了奧迪應該要有的質感
方向盤的設計巧妙的避開了觀看儀表板的視線
副駕駛座前面的飾板質感也不錯
後座的乘坐空間舒適度很好
少了中間的排氣管跟傳動軸
後座中央乘客的乘坐舒適度也大幅提升
我認為比較貼心的是左右B柱上還有冷氣出風口
177公分的我，坐在駕駛座後方
膝部空間也是非常充裕
以一台大型休旅車來說，舒適度可圈可點
試駕前，先聽一下奧迪對於e-tron的設計理念跟說明
奧迪：e-tron會是一台最好上手的電動車
上路試駕，所謂"最好上手的電動車"的特性嶄露無遺
沒有特斯拉狂暴的起步跟加速
反而是如同一般汽油車，起步雖慢但順暢舒服
隔音效果非常好，一點風切聲都沒有
煞車的制動力也很直接，踩下去說停就停
操控的部份因為底盤都是電池，側傾也沒有很嚴重
跟油車的確沒什差異，是一台最好上手的電動車沒錯
整體來說，以休旅車的定位來看e-tron
除了續航力、售價跟行李廂空間還有進步空間以外
跟特斯拉比起來...我的評價是：
特斯拉的優點，它都沒有
特斯拉的缺點，它也沒有
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