劉小鑫的試駕心得 NO.20：Mini Cooper S 自排 3-Doors

Mini copper有著經典的外型跟優異操控的調性，配合充滿圓形素材的內裝搭配，一開始很難接受，不過實際開了一圈回來，好想買一台回家熱血一下。
動力方面，2.0升渦輪增壓引擎，於1250轉即可輸出28.6kg-m最大扭力，4700轉輸出192hp馬力，推動只有1414kg的車重，貼背感十足，起步轉速要超過1250轉實在是太簡單，油門不用刻意深踩，即可啟動渦輪，隨時都要往前衝刺的感覺，無可挑剔。
懸吊部分，彈跳感不像一般大眾說法般不舒服，壓過坑洞的回饋是清楚且不會硬梆梆，操控精準一向都是Mini的特性，懸吊不死硬，應該可以讓後座乘客不會有太多的意見。
內裝質感很棒，有著豐富的Mini經典圓形元素，中控外圈有上百種顏色的燈光隨時在變化，非常吸睛，飛機撥桿式按鍵也很特別，讓我一開始看不習慣卻越看越喜歡。
空間表現部分，駕駛跟副駕駛座，感覺空空的，有營造出大空間的感覺，前座調到我的標準坐姿(我177cm)，以五門版本來說，後座我坐進去大概還有三個指頭左右的膝部空間，其實算是很夠用，不過後門開口有點小，進出不太方便，更不用說三門了。行李箱只有200多公升，Mini嘛！就不苛求這個部分了。
如果我要多買一台專門上下班自己開，三門版本是還不錯的選擇，經典、熱血、操控、靈活兼備，如果還有接送小孩的需求，五門版本會比較適合，差點就訂下去...